Die Elektronik beherrscht die Welt. Aber in manchen Fällen kann sie auch gefährlich sein. Sie haben sicher von einer Reihe von Unfällen gehört, bei denen elegante, elektrisch betriebene Fahrzeugtürgriffe es den Rettungskräften unmöglich machten, den Menschen im Auto zu helfen.

China ist die Geduld ausgegangen

Es klingt paradox. Schließlich ist China voll von moderner Technologie aller Art. Nahezu jeder und alles wird videoüberwacht. Die Menschen sind nicht weit davon entfernt, Chips in ihren Körpern zu haben. Natürlich ist das ein wenig übertrieben. Und doch ist China das Land, das ab 2027 elektronische Türgriffe an Autotüren verbieten wird. Nach den neuen Vorschriften müssen alle Autos dann Außen- und Innengriffe mit mechanischer Entriegelung haben.

Zu viele Menschen sind gestorben

Einerseits ist das kein Wunder. China ist einfach um seine Fahrgäste besorgt und möchte ihnen die Fahrt in modernen Autos sicherer machen. Tatsächlich ist Tesla in Amerika Ziel einer Kontroverse gewesen. Nach Angaben der Verkehrssicherheitsbehörde sind mindestens 15 Menschen in Tesla-Fahrzeugen ums Leben gekommen. Der Grund dafür war, dass sich die Türen nicht öffnen ließen. Aber nicht nur Tesla steht in China auf dem Prüfstand, auch Xiaomi ist ins Visier geraten. Tatsächlich gab es einen Todesfall bei einem Fahrer, der nicht aus dem SU7 aussteigen konnte.

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Sicherheitsforschung

Natürlich haben die Chinesen das Verbot nicht nur aufgrund einiger Todesfälle verhängt. Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie gab im September letzten Jahres bekannt, dass es Sicherheitsuntersuchungen an mehr als 230 Modellen durchgeführt hat. Erst nach einer öffentlichen Konsultation griff die Regierung dann zu einem Verbot.

So erließ das Ministerium technische Vorschriften für Türgriffe. So müssen Autos ab dem nächsten Jahr mindestens einen mechanisch entriegelten Türinnengriff haben. Außerdem muss er leicht zu erkennen sein. Der äußere Türgriff sollte dann eine mechanische Entriegelung der Tür ermöglichen, egal in welcher Position sie sich befindet. Der Griff sollte nicht weiter als 300 mm von der Türkante entfernt angebracht werden.

Warum Türdrücker entwickelt wurden

In der Vergangenheit wurden elektrische Türdrücker vor allem wegen der Verringerung des Luftwiderstands gefördert. Es ging aber auch um die Ästhetik. Aber an die Sicherheit hat niemand mehr gedacht. Im Auto gibt es einen Knopf, mit dem man das Auto öffnen kann. Aber er ist möglicherweise für die Insassen nicht sichtbar, und die Rettungskräfte können ihn nicht erreichen, selbst wenn die Scheibe eingeschlagen ist. Oder es könnte sehr lange dauern, bis sie es erreichen. Und bei einem schweren Unfall kommt es auf jede Sekunde an, um Menschen zu retten. Da ist keine Zeit zu verlieren.

Was ist mit alten Autos?

Das Verbot bzw. die neuen Vorschriften für Kurbeln an allen Fahrzeugen gelten ab 2027. Dieses Datum, das schnell näher rückt, gilt jedoch nur für neu hergestellte Autos. Die bereits produzierten Fahrzeuge haben jedoch noch 25 Monate Zeit, um die neuen Vorschriften zu erfüllen. Das sind mehr als zwei weitere Jahre. Doch je früher dies geschieht, desto besser. Das wird eine Erleichterung sein, vor allem für die Rettungskräfte, die dann im Bedarfsfall die Menschen viel schneller aus dem Fahrzeug befreien können.